Boeing 737 MAX, cada día más cerca de remontar el vuelo

Boeing ha completado el desarrollo de la actualización de software para el 737 MAX

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Boeing Field con su plataforma de Boeing B-737-MAX repleta. Todos ellos sin entregar.

La pruebas en los simuladores y de ingeniería de la empresa con vuelos de comprobación no han parado en estos meses anteriores.

Hasta la fecha, Boeing ha volado el 737 MAX actualizado con  su MCAS de software ( sistema de control de software para mejorar la seguridad sin atender a los manuales de vuelo y evitar pérdidas de tiempo valiosas en esos momentos críticos) para más de 360 horas en 207 vuelos.

Boeing está proporcionando información adicional a la dirección de la Administración Federal de Aviación FAA de las solicitudes que incluyen detalles sobre la forma de los pilotos en interactuar con el avión en  los controles y pantallas en diferentes escenarios de vuelo. Una vez que las pruebas que han sido supervisadas y controladas por Boeing, se va a coordinar con la FAA para programar su examen final de certificación de vuelo y presentar la documentación  final de la certificación de calidad . Esto ha demostrado que Boeing no advirtió debidamente a las aerolíneas que la formación de sus pilotos en el nuevo avión era  clave para que el nuevo producto tan innovador como el B-737 MAX tuviese éxito entre sus tripulaciones.

Dennis Muilenburg (presidente de Boeing y Oficial Ejecutivo en Jefe -CEO-) dijo :

«Con seguridad para nuestra prioridad, hemos completado todos los ensayos de ingeniería en vuelos de prueba para la actualización de software y se están preparando para la certificación final de vuelo»

«Estamos comprometidos a proporcionar a la FAA y los reguladores mundiales  toda la información que necesitan, y a hacerlo bien. Estamos dejando claro y constante que el  progreso y la confianza de que el 737 MAX actualizada con MCAS de software será uno de los más seguros  aviones que nunca ha volado. Los accidentes que han ocurrido , hacen que nuestro compromiso con nuestros valores de calidad e integridad, sean nuestro empuje en el trabajo diario al saber que las personas que vuelan en nuestros aviones dependen de lo que hacemos.»

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Renton muelle de llegada de materiales para el montaje.

Además, Boeing ha hecho mejorar la formación y la auditorias de calidad en los materiales que están siendo revisados con la FAA.

Otros reguladores mundiales  como la Agencia Europea de Seguridad Aérea y sus clientes que, son  las líneas aéreas,  han sido informados para apoyar el retorno al servicio lo antes posible. Esto incluye una serie de conferencias regionales, a compañías aéreas, que se realizan por todo el mundo.alojamiento para wordpress

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